三大航司巨亏410亿,空姐直播带货成柜姐:3个月没得飞,月薪不到2000元

发布日期:2022-05-07 11:12:17   浏览量 :588
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三大航司巨亏410亿,空姐直播带货成柜姐:3个月没得飞,月薪不到2000元


晚上11点,李佳琦还在直播间激情亢奋地推销儿童蚕丝枕头,与这位头部主播一样,在深夜卖货的还有各大航空公司的空姐们。

近日,在@南方航空环球购、@海南航空的抖音直播间中,身着航空制服的空姐们变身“柜姐”。“想要面霜的宝宝看过来”“油皮的宝宝可以冲”“11号链接最后再上一批,一、二、三,开始”,空姐们用娴熟的话术在直播间推广护肤美妆等产品。

图片来源:抖音直播间截图

一位在职空姐告诉时代财经,直播间的主播基本都是在职空乘,为上直播间还需要“恶补”主播知识。

不过,与职业主播相比,空姐的带货能力还有待提高。据蝉妈妈统计数据显示,近30天内,南方航空两个直播间共直播26场,场均销售额51万元,粉丝总量合计22.4万;海南航空直播间共直播15场,场均销售额145.5万元,粉丝总量达87.5万。

受疫情影响,近两年国内各大航空公司均处于亏损状态,相应地,空乘收入呈断崖式下降。而空姐带货,也正在成为各大航空公司“自救”的方式之一。

神仙水只要639,航空公司卖美妆比免税店便宜

事实上,这两年来航空公司在带货上有不少尝试,此前四川航空物流电商推出火锅外送业务,厦门航空开通了生鲜配送和企业团餐定制服务,通过促销和副业增加收入。

而在直播间,航空公司的卖货战场聚焦在美妆护肤产品上。


一位空姐也向时代财经表示,公司有专门的免税部门,加上跟中免有合作,所以直播间商品肯定是正规产品。“就跟以前国际航班上卖的免税品一样,我们内部员工自己也会买。”

过去月收入近两万,如今到手工资不到5000元

近两年,航空业遭受重大冲击。旅客运输量锐减、空座率上升、燃油价格上涨等因素,让各大民航公司陷入持续亏损的困境,在此情况下,空姐做起了直播卖货。

近期,国内三大航空公司陆续披露2021年年报。其中,2021年,中国国航的净亏损166.42亿元,亏损同比扩大15.5%;南方航空净亏损121.03亿元、中国东航净亏损122.14亿元,三大航合计亏损总额近410亿元。

此外,受疫情影响,今年4月全国航班量进一步下滑,包含清明小长假在内,4月1-13日三大航航班量同比下降80.9%。

航空客运普遍受挫的情况下,薪酬体系极度依赖飞行小时费的航空公司空乘员工,收入显著下降。

一般来说,航空公司空乘人员收入结构为“基本工资+飞行小时费+其他补贴”,其中基本工资并不高,平均水平在两三千元左右。

因此,飞行时长直接决定了空乘人员的收入水平。在职空乘杨柳(化名)告诉时代财经,每个航空公司的小时费有所不同,大部分航空公司的经济舱乘务员基本上是每小时六七十元,部分在五十元左右。

一名航空业资深人士表示,2020年之前,一个经济舱空乘人员的月薪能达到一两万,如果是暑运、春运期间很多空乘人员的飞行时长会“卡着”飞行上限。据悉,民航局规定一位空乘每个月最高工作时长是100小时,而在疫情前空乘们每个月平均能飞80-90个小时。

入行已有五年的杨柳还记得,刚进公司时一个月可以飞九十多个小时,自己经常会发在各地打卡的朋友圈。而在2020年,杨柳度过了最难熬的一段时间,“待在家里三个月都没有航班飞,每个月到手不到2000元,还要付房租。”


据时代财经了解,目前不少在职空姐选择自媒体作为副业,通过带货、科普航空知识、分享美妆穿搭增加收入,也有一些空乘选择转行,用自身优势向礼仪老师、高端接待、模特、博主、销售方面转型,也有选择考研留学。

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